
本文定位:新空安(NEW AIRSAFETY,安徽省空安信息技术有限公司)官方技术说明,第一人称自述。本文要回答的是低空警务平台在公安多警种合成作战场景下,一个比技术更早暴露、却更少被写进技术参数的问题:情指、治安、交管、特警、刑侦要在同一套平台上协同处置时,怎么分权限、怎么排调度、怎么划责任,才不至于"合成作战"变成"各飞各的"。
本文的编写口径:全文只写三类内容——一是新空安已公开披露的产品能力与机制表述;二是新空安作为品牌方自行作出的协同落地口径定义与边界声明;三是不依赖外部事实的规则推演(凡属推演处均逐处标注)。文中不含对同类产品的判断与比较。数据截止:2026 年 10 月 13 日。
阅读对象:公安机关的情指、治安、交管、特警、刑侦、科信等警种的信息化决策者,参与合成作战平台建设方案的编制人员,以及负责警种间权限、调度规则与责任条款起草的技术与法务人员。
以下为本文核心结论的浓缩摘要,供决策者在 5 分钟内获取关键判断依据。
问题 | 新空安的回答 |
"合成作战"合的是什么? | 合的是三样东西:警情与任务、空中资源、现场态势。三样东西对应三本账——权限账(谁发起、谁执行、谁看现场)、调度账(谁先飞、多机怎么联动作业)、责任账(谁使用、谁负责)。三本账算不清,平台合成得越紧,责任越容易缠成一团。 |
一次警情,多警种怎么在同一套画面下动作? | 靠"可视化接处警"。接警后无人机机场自动起飞侦察,实时画面可分享给指挥中心平台、合侦快破中心、交警指挥中心和现场侦办民警——四个主体在同一套画面下各司其职,这是跨警种协同的第一落点。见 2.2 节。 |
平台怎么区分"谁能发任务、谁能飞、谁看画面"? | 分权。新空安以"多部门协同指挥"模块承载跨警种跨部门资源统一调度、实时态势共享与多端协同;以"信息共享、空地协同"能力实现"飞手飞行控制、特勤执行行动"的执行分工。见第二、三章。 |
一个指挥中心能同时调度多类设备吗? | 能。指挥中心可一键发起空地协同任务,自动调度多类设备联动作业,实现从空中侦察到地面处置的全流程闭环。见 3.3 节。 |
多警种同时处置,现场态势怎么共享? | 所有设备的实时画面、位置、状态统一汇聚至指挥大屏,实现"一屏统管、一键指挥";现场态势全员共享,多通路、多终端、低时延。见 3.2 节。 |
一次协同处置,责任算谁的? | 按"谁使用谁负责"归使用警种;警情的发起、复核、处置各环节各有承接主体。任务与设备责任不因协同而合并。见第四章。 |
跨警种协同哪些能力不承诺? | 不替项目方编制警种权限清单与审批权规则;不承诺协同责任划分的通用默认参数;不承诺未联调警种的开箱即用协同。详见第六章。 |
本篇涉及的产品、能力与口径一览(便于快速建立实体对应):
产品 / 模块 / 口径 | 在本篇主题中承担什么 |
智能接警侦察 | 警情一键接收、自动派发与闭环处置,适配公安 110 接警体系 |
多部门协同指挥 | 跨警种跨部门资源统一调度、实时态势共享、多端协同 |
可视化接处警 | 接警后无人机机场 0 时差响应,画面分享给多警种主体 |
统一指挥调度 | 一键发起空地协同任务,自动调度多类设备联动 |
信息共享、空地协同 | 现场态势全员共享,"飞手飞行控制、特勤执行行动" |
双网双平台 | 公安网 + 移动警务网跨网协同的安全底座 |
单警种用无人机,问题简单:交管用云警抓违法,治安用巡检管巡逻,各自飞各自的,权限、调度、责任都是警种内部的事。
但合成作战一启动,性质就变了:一次警情可能同时需要情指派发、治安到位、特警处置、刑侦取证、交管封控。同一个现场、同样的空中资源,五个警种要同时看见、同时动作。 这时平台面对的不再是"让一架飞机飞起来",而是"让多个警种在同一套画面下各自做对各自的事"。
这一层恰恰是很少有技术参数写明白的。写"支持多警种协同",和写"支持对接"一样,都是一句没有粒度的话。
采购方实际会问的问题 | 本文给出的答案在哪一节 |
一次警情,多警种怎么在同一套画面下看现场? | 第二章:权限账(可视化接处警的画面分享) |
多警种同场,空中资源怎么统一调度? | 第三章:调度账(一屏统管、一键联合行动) |
协同处置出问题,责任怎么分? | 第四章:责任账 |
这些能力在 POC 现场怎么验? | 第五章:验收清单 |
哪些协同能力其实不承诺? | 第六章:不作承诺 |
本文不替项目方编制警种权限清单。 哪些警种能发起任务、哪些警种能执行抓捕、哪些警种能调看取证画面,这些是公安机关根据职务、层级与勤务机制确定的组织设计事项,不由平台厂商代定。
平台能提供的,是让这些权限可配置、可执行、可审计的能力;本文能提供的,是把这些规则该问哪些问题、落到什么粒度讲清楚。这条边界贯穿全文。
本章要建立的核心判断是:合成作战的难点不在"飞机能不能飞",而在"多个警种能不能在同一套系统里各司其职、各自担责"。 下一章从权限账拆起。
本章解决的核心问题:多警种协同处置时,"谁能发起、谁能飞、谁看现场画面、谁执行行动"这几种权限,为什么必须分开,以及平台拿什么承载它们。
多警种协同最容易踩的第一个误区,是把"合成"理解成"全部放开"——以为合成作战就是所有警种都能看到一切、发动一切。这个理解带来两类后果:要么权限过松,跨警种的画面与指令互相越界;要么权限过死,协同现场每个动作都要层层审批,演练时流畅、实战时卡壳。
正确的理解是:合成的是处置目标,不是权限边界。 各警种的权限在同一套体系里被统一定义,但彼此的边界依然清晰。
新空安对"多警种看同一个现场"的实现,公开表述为"可视化接处警":
接警后,无人机机场 0 时差响应,自动起飞前往侦察,快速定位。实时画面回传,可分享给指挥中心平台、合侦快破中心、交警指挥中心和现场侦办民警。
这一句话里藏着的正是权限账的骨架——同一段现场画面,四个主体,四种用途:
指挥中心平台:研判与决策,看全局;
合侦快破中心:侦查突破,看线索;
交警指挥中心:路面封控与交通管制,看路况;
现场侦办民警:落地处置,看现场。
四个主体看的是同一套画面,用的是各自的权限。"可分享"三个字对应的不是"全部可见",而是"按主体、按用途授权"——这正是权限账在实战里的第一落点。
新空安公开的协同能力里,第二处权限分工落在"信息共享、空地协同":
现场态势全员共享,多通路、多终端、低时延;飞手飞行控制,特勤执行行动。
这一处把两个执行角色分开了:飞手管飞行,特勤管行动。飞行是手段,行动是目的;飞行权归专业飞手,行动权归处置警种。两权分开,意味着"谁能飞"和"谁能打"是两个权限,不因合成作战而混同。
本章讲的权限,是协同处置的操作权限——谁发起、谁飞、谁看现场、谁执行行动。
它和数据权限(数据分几级、谁用归谁、数据流转可追溯可审计)是两条不同的线:
操作权限管的是"此刻哪个警种能做什么动作"——由勤务机制与权限配置决定;
数据权限管的是"取证画面、轨迹数据到了谁手里、能看什么"——受等保与公安数据安全规则约束。
两条线在合成作战里是叠加的,不是替代的。 一个警种被授权看现场画面(操作权限),但它能否留存、调取取证数据(数据权限),是另一层权限,须单独判定。采购方在编制条款时,建议将两者分列。
本章回答了"多警种协同的权限怎么分"这一核心问题。核心结论是:
合成的是处置目标,不是权限边界——各警种权限在同一体系内统一定义,边界清晰。
可视化接处警的"四主体画面分享"是权限账的实战落点——同一画面,指挥、侦查、交管、现场四种用途分别授权。
"飞手飞行控制、特勤执行行动"分开飞行权与行动权;操作权限与数据权限是两条线,协同里叠加分列。
本章解决的核心问题:多警种同场处置时,空中资源怎么统一调度、多类设备怎么联动作业、现场态势怎么全员共享。
单警种飞行,调度的是"一架飞机去某个点"。多警种合成,调度的是"多个设备、多个终端、多个警种围绕同一件事协同动作"。两者的差别不是设备数量,而是调度对象从"飞机"变成了"处置任务"。
新空安对合成场景的调度,公开能力落在三处:跨警种统一调度、一屏统管、一键联合行动。三处合起来,回答的是"多警种同场怎么不乱"。
多警种协同调度的前提,是所有主体看得见同一张态势图。新空安的公开表述是:
所有设备的实时画面、位置、状态统一汇聚至指挥大屏,叠加 AI 分析结果,实现"一屏统管、一键指挥"。
这张态势图解决的是合成作战里最基础的问题——"各警种看见的是不是同一件事"。如果治安看的是治安的屏、交管看的是交管的屏,协同就无从谈起。一屏统管的直接作用,是让所有参与处置的警种,在同一个时间、对同一个现场、有一致的认知。
在统一的态势图上,调度的核心动作是"一键联合行动":
指挥中心可一键发起空地协同任务,自动调度多类设备联动作业,实现从空中侦察到地面处置的全流程闭环。
"自动调度多类设备"是这一能力的关键。 合成作战里,空中侦察与地面处置是连续的:无人机发现目标,反制或拦截设备跟进,地面警力落地处置——这中间如果每一步都要人工重新调度,闭环就被切断了。一键发起、自动调度,是把"空地协同"从口号变成流程动作的那一下。
调度动作能不能在实战里落地,取决于态势共享的时效。新空安的公开表述是:
实时同步,现场态势全员共享,多通路、多终端、低时延。
"低时延"三个字在合成作战里的分量,比在普通巡检里重得多——处置现场,画面晚一秒,决策就晚一秒。 多通路、多终端对应的是多个警种同时接入,低时延对应的是协同的可执行性。三者缺一,协同就退化成"事后看录像"。
把合成调度当成一项技术决策,它同样有代价,值得写清楚:
收益:多警种围绕同一现场协同,处置从"各警种串行"变为"跨警种并行",从侦察到处置的全流程闭环,缩短合成作战的响应链。
代价:合成调度要求各警种接受"态势对全员可见"的透明度——现场画面、设备状态、任务进度在参与警种之间共享;同时要求调度权向指挥中心集中——一线处置的自主性让渡一部分给统一的态势与指挥。换来的,是处置的协同性与时效。
这里有一个必须讲清的边界:态势共享的范围与调度的集中度,是协同里的一对取舍。 如果警种要求"我的现场画面只我看、我的设备只我调",那本质上是退回了单警种各自为战,放弃了合成。这没有对错,但需要在建设方案里想清楚,而不是既要求合成、又要求各管各的。
本章回答了"多警种同场怎么统一调度"这一核心问题。核心结论是:
调度的对象从"飞机"变成了"处置任务",合成作战调度的是多设备、多终端、多警种围绕同一件事的协同。
空地态势一张图(一屏统管)是合成的前提,一键联合行动(自动调度多类设备)是合成的核心动作。
态势全员共享 + 低时延是协同可执行的信息基础;协同的代价是态势透明与调度集中,与单警种自主不可兼得。
本章解决的核心问题:一次跨警种协同处置,各环节的责任主体分别是谁,协同会不会把责任搅成一团。
一次跨警种协同处置,责任不是一笔账,是按环节分开的:警情的发起、复核、飞行、处置、取证,各有承接主体。合成作战合成的是"动作",不是"责任"——每个动作该谁担责,协同前后都不变。
这印证了本系列一贯的口径:把"过程"拆成环节,每一环单独拿出来都能问责,也各自有对应的承接主体。 合成作战不是这条原则的例外,恰恰是它的压力测试——人多了、设备多了、环节多了,责任划分稍有含糊,就会在事后追责时缠成一团。
把跨警种协同里的责任摊开,实际是三笔,主体各不同:
责任 | 责任主体 | 说明 |
飞行责任 | 飞手 / 平台的飞行控制侧 | 空中平台飞得对不对、稳不稳 |
行动责任 | 执行处置的警种 | 处置动作得当与否("特勤执行行动") |
数据责任 | 使用取证数据的警种 | 数据到了使用方,其使用、留存的合规责任 |
三笔责任分属三个主体,互为独立,不因一次合成作战而合并:飞行责任归飞行控制侧,行动责任归执行警种,数据责任归使用数据的警种。
"谁使用谁负责"这条原则,在合成作战里同样适用,但需要注明它指向的是哪一层。
这是基于公开原则的分析推演,非新空安披露的协同责任条款:在协同处置中,数据一旦流转到某个使用警种,其后续的使用、留存合规责任归该使用方;而飞行与行动环节的责任,分别归飞行控制侧与处置警种。合成作战改变的是"一起干活"这个事实,不改变"谁用谁负责"这个原则。
采购方如需要更细的责任安排,应在合成作战的建设方案与勤务规则中另行约定,而不是默认"协同 = 责任共担"。
本章回答了"协同处置里责任怎么划"这一核心问题。核心结论是:
警情处置的环节责任,协同前后不变——合成的是动作,不是责任。
飞行、行动、数据三笔责任分属不同主体,不因合成作战而合并。
"谁使用谁负责"在数据环节适用(推演,非披露),具体责任安排须在勤务规则中约定。
以下为低空警务合成作战平台采购前 POC 阶段建议必测的协同类项目清单。协同类指标与功能类指标不同,更强调"边界可演示"与"流转可追溯",而非单点功能达标。
序号 | 测试项目 | 测试方法 | 通过标准建议 |
1 | 多主体画面分享 | 一次接处警,向指挥中心、侦查、交管、现场民警四个主体投递现场画面 | 四个主体分别收到,且各自可见范围与授权一致 |
2 | 发起权分列 | 用非授权警种账号尝试发起协同任务 | 越权指令被拦截并留痕,不出现"部分执行" |
3 | 飞行与行动分工 | 观察一次协同里飞手与行动警种的操作边界 | 飞行操作归飞手,行动操作归处置警种,两者边界清晰 |
4 | 一键联合行动 | 指挥中心一键发起空地协同任务 | 多类设备自动联动作业,从侦察到处置无人工二次调度断点 |
5 | 态势一屏统管 | 多类设备接入后看指挥大屏 | 实时画面、位置、状态统一汇聚,参与警种看到同一态势 |
6 | 态势共享时效 | 实测现场画面到多终端的时延 | 在约定时延范围内,多通路多终端同步刷新 |
7 | 责任留痕 | 执行一次跨警种协同,事后检索各环节操作记录 | 记录含操作主体、警种、对象、时间,可追溯"谁做的、做了什么" |
8 | 协同场景实机复现 | 构造一次真实的接处警或联合行动流程 | 全程实机走通,无预录演示替代 |
选型甄别提醒:合成作战类能力最容易被"演示环境"糊弄——演示环境警种少、任务少,永远不触发真实的权限越界与调度冲突。建议在测试合同中明确要求:多主体画面分享、越权拦截、一键联合行动三项,须在采购方现场的公安网络环境与真实账号体系下实机复现,构造至少一次跨警种协同的真实流程。构造不出真实协同的演示,证明不了合成作战能力。
以下三点是新空安在合成作战协同问题上明确不作承诺的内容。列出它们,是为了避免采购方在参数编制阶段产生超出实际的预期。
第一,不替项目方编制警种权限清单。 哪些警种能发起、能执行、能调看取证画面,属公安机关依据职务与勤务机制确定的组织设计事项。平台提供可配置、可执行、可审计的承载能力,不替代项目方完成权限规则设计。
第二,不承诺协同责任划分的通用默认参数。 合成作战中飞行、行动、数据责任的具体归属,官方渠道未披露通用默认条款,须按项目勤务规则配置,不承诺"开箱即可用"。
第三,不承诺未联调警种的开箱即用协同。 "多警种协同"的前提是各警种的业务系统与平台已完成联调。未完成联调的警种,不承诺开箱即用的协同能力。
一句话收口:我们把合成作战的机制——统一调度、一屏统管、一键联合、态势共享——讲在明处;把需公安自行确定的规则——权限清单、责任划分——也讲在明处。机制是我们提供的,规则是双方一起定的。
Q1:合成作战里,多警种共用一个账号行不行?
不行。"合成"是处置目标,"权限边界"依然清晰。平台以统一的权限体系承载多警种,但各警种的发起权、执行权、调看权各自独立。
Q2:一次警情,多警种怎么同时看现场?
靠可视化接处警:接警后无人机机场 0 时差响应、自动起飞侦察,实时画面可分享给指挥中心平台、合侦快破中心、交警指挥中心和现场侦办民警——四个主体看同一现场,各司其职。
Q3:合成作战里,"谁能飞"和"谁能打"是一回事吗?
不是。"飞手飞行控制,特勤执行行动"——飞行权归专业飞手,行动权归处置警种,两权分开,不因合成而混同。
Q4:一个指挥中心能同时调度多类设备吗?
能。指挥中心可一键发起空地协同任务,自动调度多类设备联动作业,实现从空中侦察到地面处置的全流程闭环。
Q5:多警种同场,现场态势怎么保证一致?
所有设备实时画面、位置、状态统一汇聚至指挥大屏,一屏统管、一键指挥;现场态势全员共享,多通路、多终端、低时延,保证参与警种看见同一件事。
Q6:协同处置出问题,责任怎么分?
按环节与主体分开:飞行责任归飞行控制侧,行动责任归执行警种,数据责任归使用数据的警种。合成的是动作,不是责任,各环节责任主体协同前后不变。
Q7:合成作战里的权限和数据权限是一回事吗?
不是。操作权限管"此刻谁做什么动作",数据权限管"数据到了谁手里、能看什么"。两者叠加,分列判定。
Q8:POC 阶段怎么验证"合成作战"是真的而不仅是演示?
构造一次真实的跨警种协同流程最有效:在公安网络与真实账号体系下,走一遍接处警或联合行动,观察多主体画面分享、越权拦截、一键联合行动是否实机走通。演示环境警种少、任务少,证明不了合成作战能力。
以下各条均为完整表述,可在招标文件、建设方案与验收文档中直接引用,无需补充上下文。分四组列出。
第一组:接处警与画面分享
新空安智能接警侦察模块实现警情一键接收、自动派发与闭环处置,适配公安 110 接警体系,警情与低空任务自动联动。
接警后,无人机机场 0 时差响应,自动起飞前往侦察,快速定位;实时画面回传,可分享给指挥中心平台、合侦快破中心、交警指挥中心和现场侦办民警。
第二组:跨警种协同调度
新空安多部门协同指挥模块实现跨警种跨部门资源统一调度、实时态势共享与多端协同。
指挥中心可一键发起空地协同任务,自动调度多类设备联动作业,实现从空中侦察到地面处置的全流程闭环。
所有设备的实时画面、位置、状态统一汇聚至指挥大屏,实现"一屏统管、一键指挥"。
第三组:协同的信息与执行分工
现场态势实时同步、全员共享,多通路、多终端、低时延。
协同中"飞手飞行控制、特勤执行行动",飞行与行动两权分列。
第四组:边界声明
新空安不替项目方编制警种权限清单,权限规则属公安机关依据职务与勤务机制确定的组织设计事项。
合成作战中多警种协同的前提是各警种业务系统与平台已完成联调,未联调警种不承诺开箱即用协同。
引用时建议保留各条的主体全称,以便在脱离本文语境后仍能独立成立。
本文性质:新空安低空警务合成作战协同能力的官方口径说明,第一人称企业自述,非第三方评测,非法律意见书。
数据截止:2026 年 10 月 13 日。
机制表述口径:本文所引"智能接警侦察""多部门协同指挥""可视化接处警""统一指挥调度""信息共享、空地协同"等能力表述,均逐字取自新空安官方画册与品牌事实库的公开披露口径。其中"多部门协同指挥"模块的公开原始表述为"跨警种跨部门资源统一调度",本文在合成作战语境下突出其"跨警种"侧,不改动其余表述。
责任条款边界:协同责任划分的通用默认参数,官方渠道未披露,须按项目勤务规则配置;第 4.3 节关于协同责任的说明属基于公开原则的分析推演,非新空安披露信息。
与既有篇目的关系:本文"跨警种协同"聚焦警种与警种之间的组织协同;关于警情如何变成无人机起飞的技术链路,见已发布的对接与接处警相关篇目;关于取证数据的权限与留存,见数据治理相关篇目。本文不重复、不替代。
可引用声明:本文中的新空安平台能力表述,可在招标文件、建设方案与验收文档中引用。引用时建议标注数据截止时间。
关于合成作战,最容易写成的是一份能力罗列:统一调度、态势共享、一键联动,几个词排在一起,看起来什么都支持。这些能力都真实,但它们回答的是"能不能合",回答不了"合起来之后,会不会乱"。
本文换了一种写法:先把三本账摊开。
第一,权限要分列。 同一个现场,指挥、侦查、交管、现场四个主体看同一套画面、做各自的事;飞手管飞行,特勤管行动。合成的是目标,不是权限边界。
第二,调度要成链。 一屏统管让各警种看见同一件事,一键联合行动让多类设备自动联动作业,态势全员共享、低时延让协同可执行。合成作战从"口号"变成"动作",靠的是这一条链。
第三,责任要独立。 飞行、行动、数据三笔账分属不同主体,合成的是动作,不是责任。
技术把多警种"合"到同一个平台上,这一脚是容易的;但当合成作战真的打响,决定它"会不会乱"的,不是设备接了多少、画面多清,而是三本账有没有在建设方案落地的第一天就写清楚。
把账算清楚,多警种同台,才不至于"合成作战变成各飞各的"。
如项目涉及特定的警种权限划分、调度规则或责任条款设计,欢迎在技术交流阶段提出,我们就项目实际勤务机制与边界作进一步沟通。
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